Carlos Márquez es duda para la esperada cita Gran Canaria (Fiat Punto Super 1.600)

Carlos Márquez y Aintzane Goñi son duda para el Rally de canarias, con este bonito Fiat punto súper 1.600, he de añadir que he leído críticas negativas, el coche deja mucho que desear en lo que se refiere a mecánica, copiaré algunos datos reflejados en su web, por ejemplo: (Una inoportuna rotura de un manguito en el transcurso de la segunda especial puso fin de forma prematura el debut de Carlos Márquez y Aintzane Goñi con el Fiat Punto S1600 en el Rallye de Villajoyosa.) Esperemos que eso sea un espejismo y si participan en el Rally de Canarias le vayan mejor las cosas.

(Podéis ver el test de Carlos Márquez y su Fiat Punto súper 1.600) Clickar aquí

Gran expectación en el ''grupo N'' con los Mitsubishi Evo IX

En esta 31º edición del Rally de Canarias, se espera un cartel de lujo en el grupo N, sobre todo con los Mitsubishi Evo IX, compitiendo pilotos mundialistas como Xavi Pons, el 8 veces campeón de España de Rallys de asfalto Jesús Puras o Dani Solá campeón de España el año pasado con un (citröen c2 súper 1.600) entre otros, también destacan pilotos como Josep Basols, Pedro Burgo, Álvaro Muñiz, Antonio Garrido,Victor Senra, Alberto Meira y los pilotos Canarios Fran Suarez, Yeray Lemes y Victor Delgado (todos con Mitsubishi Evo IX), estos últimos pilotos Canarios tendrán a su favor el factor de conocer el terreno curva a curva, pero en un Rally nunca se sabe lo que puede pasar. La suerte está echada y el espectáculo volverá a las cumbres y a las zonas áridas del sur Gran Canario. Los pilotos Xavi Pons y Dani Solá aún son duda, se publicará la lista de inscritos en cuanto sea oficial.

(Aquí os dejo un vídeo desde el interior de un Mitsubishi Evo IX con Carlos Márquez como protagonista) Clickar aquí

El piloto Andorrano Joan Vinyes se presenta en el Rally de Canarias con un (citröen c2 súper 1.600)

El piloto Andorrano Joan Vinyes con su flamante Citröen c2 súper 1.600 intentara dar la campanada en este duro Rally, ya que sus adversarios poseen ''maquinas'' superiores en potencia, aunque también he de añadir que la R.F.E.A La real federación española de automovilismo a disminuido el peso de los vehículos súper 1.600 para equilibrar la balanza antes los súper 2.000, la nueva categoría por excelencia, pero aún así lo tendrá muy complicado.

El año pasado el piloto Catalán Dani Solá se proclamaba campeón de España de Rallys de aslfato con este mismo vehículo (el que vemos en la imagen), el mismo que pilotará el Andorrano Vinyes.

(Podéis ver el test de Joan Vinyes con su Citröen c2 súper 1.600) Clickar aquí

Los hermanos Vallejo se presentan al Rally de Canarias con su espectácular (Porsche 911 Gt3) dentro de la categoría GT:

La imagen habla por sí sola.. Los hermanos Vallejo se meten en la lucha por la categoría Gt en el nacional con este espectacular Porsche 911 Gt3, por ahora es el único inscrito en esta categoría... pero habrá que esperar por que Luis Monzón amenaza con ponerle las cosas dificiles en esta modalidad, nada más y nada menos que con un Ferrari Módena, es duda, es un rumor, por que también se rumorea que quiere alquilar un Peugeot 207 super 2.000, sea cual sea su vehículo, dará espectáculo, como lo hizo el año pasado con su toyota corolla wrc.

Los hermanos Vallejo estarán en la línea de salida del Rally de Canarias trofeo el corte inglés, que como ya mencioné, promete y mucho!!

(Podéis ver el test de los hermanos Vallejo con su Porsche 911 gt3) Clickar aquí

Alberto Hevia (volkswagen polo súper 2.000) es duda para la cita Canaria por falta de presupuesto:

Alberto Hevia y Alberto Iglesias serán duda para la 31º edición del Rally de Canarias por problemas económicos.. un candidato a la victoria final del rally sin duda alguna, que ve como pueden escaparse unos valiosisimos puntos para el campeonato nacional de asfalto. También hay que añadir que al piloto Asturiano se le da muy mal las carreteras Gran Canarias ya que en las ultimas participaciones no a logrado concluir la prueba, (por salidas de carretera o por problemas mecánicos). Con su nueva montura, (volkswagen polo súper 2.000) participó en la primera prueba del nacional de asfalto, fue en la prueba Alicantina del Rally de Villajoyosa, terminando segundo por detrás de su máximo rival por el titulo de este año en el Nacional de rallys de asfalto (Miguel Fuster). Ojala no se cumplan las predicciones sobre este rumor y pueda estar en la linea de salida de la 31º edición del Rally de Canarias para el deleite de los aficionados y ponerle más aún si cabe emoción a la carrera Gran Canaria.

(Podéis ver el test de Alberto Hevia con su Volkswagen Polo súper 2.000) Clickar aquí

Miguel Fuster (Fiat punto grande súper 2.000) estará en la cita Gran Canaria:

Miguel Fuster y José Vicente Medina ya han confirmado la participación de esta 31º edición Rally de Canarias con este Fiat Punto grande súper 2.000, Ganador absoluto del Rally de Villajoyosa, primera prueba puntuable en el campeonato nacional de españa de Rallys de asfalto, marcando 7 ''Scratch'' de 10 especiales cronometradas que tenía la prueba Alicantina, sacando 1´18´´ al segundo clasificado de la prueba, Alberto Hevia (Volkswagen Polo Súper 2000).

Miguel Fuster empieza fuerte sin duda alguna, veremos que tal se maneja con su nueva montura por las sinuosas y complicadas carreteras Gran Canarias!!

(Podéis ver el test de Miguel Fuster con su Fiat Punto grande súper 2.000) Clickar aquí

Avance:

A continuación veremos algunas de las monturas que participaran en el rally de Canarias trofeo el corte inglés de este año, la 31º edición promete, ya que veremos las evoluciones de algunos vehículos novedosos como son los super 2.000 y la categoría Gt, un ejemplo de esta categoría es el porsche gt3 de los hermanos Vallejo que sin duda alguna darán mucho espectáculo, también daremos información sobre los tramos cronometrados, cruces mas significativos y espectaculares para el aficionado, los horarios de cierre y comienzo de cada uno, y la ubicación de los mismos.

El Rally más espectacular de Canarias calienta motores

La 31 edición del Rally de Canarias Trofeo El Corte Inglés a celebrar los días 26, 27 y 28 de abril, prueba valedera para la Copa de Europa, Campeonato de España de Rallys y Campeonatos Regional y Provincial de Rallys de Las Palmas. Muchas serán las novedades que esta edición del Rally de Canarias Trofeo El Corte Inglés aporta este año. Las más importantes están englobadas en el apartado de seguridad, un tema que tanto la Real Federación Española de Automovilismo, como la Federación Canaria de Automovilismo quieren llevar a rajatabla. Entre esas novedades está la obligatoriedad del Sistema Hans para los cascos de piloto y copiloto, para todos aquellos equipos que participen en el 31º Rally de Canarias Trofeo El Corte Inglés. Una esperada incorporación es el denominado SuperRally, que da la posibilidad de reincorporarse a la prueba tras haber abandonado, con una penalización para no perjudicar a aquellos equipos que no se hayan retirado, tras una nueva verificación técnica. Esto será posible sólo para aquellos equipos que se retiren en la primera etapa, que se incorporarán en la segunda. Los reconocimientos también se verán afectados, dado que la nueva normativa en este sentido indica que no se podrán más de dos pasadas por Tramo Cronometrado y además en un solo día. En cuanto a la Ceremonia de Salida, para esta edición se realizará en orden inverso a al orden de salida, con lo que pasarán por la rampa de salida primero los últimos números y finalizará con el número uno.

Fuente: (www.rallydecanarias.com)