Ya llegamos a la 8º prueba del calendario 2007, luego de la cual entraremos en un receso de casi 2 meses para comenzar nuevamente en agosto con la segunda mitad del año. Esta vez le toca al Rally de Acropolis, Grecia.El piloto de BP-Ford World Rally Team, Marcus Gronholm llega a este evento como lider del campeonato de pilotos con 7 puntos de ventaja sobre Loeb, luego de que el piloto de Citroen cometiera un error en Italia y quedara fuera de carrera. Gronholm se siente con mucha confianza para este Rally, ya que en Grecia, Ford tiene mucha experiencia y le sienta bien al Focus RS WRC.
Los caminos de Grecia son conocidos como uno de los más duros del campeonato. Las piedras sueltas y las altas temperaturas que superan los 30°C ponen a prueba a los motores, cajas de cambios, suspensiones y por sobre todo a los pilotos.
Los Focus se quedaron con la victoria en este Rally en 5 de las últimas 7 carreras disputadas, con la última victoria registrada el año pasado por Marcus Gronholm. La reputación del auto en este evento será sin duda usado por Ford para presionar a Citroen y así estirar la ventaja tanto de Marcus como del equipo en la copa de constructores.
Loeb tratará de dejar atrás el error cometido en Cerdeña y seguramente saldrá concentrado desde el principio para que el Citroen C4 WRC vuelva a los primeros puestos. Será una superficie nueva para el auto, donde la suspensión jugará un rol crucial.
Mikko Hirvonen está tercero en el campeonato y a solo 4 puntos de Loeb. Sigue manteniendo la ilusión de pegar el batacazo y enseñarle asi a los 2 grandes que él tambien puede ser protagonista.
Dani Sordo se encuentra en la cuarta posición a 16 puntos de Hirvonen lo que lo deja bastante alejado de la punta. Sin embargo su confianza en el C4 está en aumento empezando a tener mejores resultados sobre tierra que es una superficie que no maneja tan bien como otras. En Cerdeña mostró claramente esta mejora, quedando en el 3° lugar luego de mantener una lucha muy cerrada con Henning Solberg. Justamente Henning está 5º en el campeonato, teniendo carrera a carrera mejores desempeños con el Ford Focus WRC06. El año pasado terminó en 5º lugar en este carrera y este año quiere obtener un podio.
Su hermano Peter está empatado en el 5º puesto con 20 puntos cada uno. El karma de Solberg está en las fallas mecanicas sufridas por el Subaru Imprezza WRC. El panorama no se muestra muy alentador para este evento. Sin embargo Subaru planea tener una auto prácticamente nuevo para la segunda parte del campeonato.
Mikko Hirvonen está tercero en el campeonato y a solo 4 puntos de Loeb. Sigue manteniendo la ilusión de pegar el batacazo y enseñarle asi a los 2 grandes que él tambien puede ser protagonista.
Dani Sordo se encuentra en la cuarta posición a 16 puntos de Hirvonen lo que lo deja bastante alejado de la punta. Sin embargo su confianza en el C4 está en aumento empezando a tener mejores resultados sobre tierra que es una superficie que no maneja tan bien como otras. En Cerdeña mostró claramente esta mejora, quedando en el 3° lugar luego de mantener una lucha muy cerrada con Henning Solberg. Justamente Henning está 5º en el campeonato, teniendo carrera a carrera mejores desempeños con el Ford Focus WRC06. El año pasado terminó en 5º lugar en este carrera y este año quiere obtener un podio.
Su hermano Peter está empatado en el 5º puesto con 20 puntos cada uno. El karma de Solberg está en las fallas mecanicas sufridas por el Subaru Imprezza WRC. El panorama no se muestra muy alentador para este evento. Sin embargo Subaru planea tener una auto prácticamente nuevo para la segunda parte del campeonato.
7º en el campeonato encontramos a Jari-Matti Latvala que se muestra como la gran promesa para los próximos años. En el Rally de Italia estuvo punteando sorpresivamente durante la mañana del primer día, hasta que un error lo dejó afuera.Chris Atkinson, en la 8º posición, es otro que se anda peleando con el Subaru Imprezza. El hecho de que todavía se está acostumbrando a su nuevo copiloto, no lo ayuda en nada en mejorar sus ultimas actuaciones.
Manfred Stohl quedó como el unico piloto del equipo OMV Kronos Citroen WRT, luego de que su compañero de equipo, Daniel Carlsson fue eliminado por la FIA para las proximas carreras de la temporada 2007 de WRC. El austríaco sigue haciendo lo posible con un Citroen Xsara que no lo acompaña en rendimiento.
54º Rally Acrópolis. Especiales:Jueves 31 de Mayo:
Es 1)- Hipódromo Super Especial (3.20 km)
Viernes 1 de Junio :
Es 2)- Shimatari (11.57 km)
Es 3)- Thiva (23.76 km)
Es 4)- Agia Sotira (15.20 km)
Es 5)- Olympic Properties ''Markopoulo'' (5.16 km)
Es 6)- Schimatari (11.57 km)
Es 7)- Thiva (23.76 km)
Es 8)- Agia Sotira (15.20 km)
Es 9)- Imittos (CANCELADA)
Sábado 2 de Junio:
Es 10)- AghII Theodori (48.88 km)
Es 11)- Loutraki (9.18 km)
Es 12)- Agia Triada (10.80 km)
Es 13)- Olympic Properties ''Markopoulo'' (5.16 km)
Es 14)- AghII Theodori (48.88 km)
Es 15)- Loutraki (9.18 km)
Es 16)- Agia Triada (10.80 km)
Es 17)- Hipódromo Super Especial (3.20 km)
Domingo 3 de Junio:
Es 18)- Avlonas (20.00 km)
Es 19)- Assopia (17.87 km)
Es 20)- Imittos (CANCELADA)
Es 21)- Avlonas (20.00 km)
Es 22)- Assopia (17.87 km)
Es 23)- Hipódromo Super Especial (3.20 km)
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